久しぶりにブログの更新をさせていただきます。
あまりに雨が降りっぱなしなので、ほぼ1ヶ月バイクに乗れませんでした。
例年は梅雨時期にも結構乗れる日が有ったりするのですが、今年はとにかく切れ間なく雨が降り続いた感じです。
こちらはようやく梅雨が明けそうな気配がいたします。
バイクに乗れないうえに鹿児島でコロナウイルスの感染が拡大したため何処かへ出かけることも自粛してしまっているためブログも更新せずでございました。
このところ仕事も忙しく拍車をかけてバイクに乗れておりません。昨日の土曜は超久しぶりに朝から天気が良かったのですが仕事ですよ・・・・・。
今朝はちょっと怪しい天候だったのですが、なんとか持ちそうな感じだったので堪らず朝駆けでございました。
やっぱりバイクは良いなぁ～～～！！。
空がかなり鉛色になってきたので、バイクを満喫する暇もなくとっとと退散いたしました。
先月、特別給付金が支給されたんですが、10万円のうち半分を嫁が渡してくれました。
まあ2、3万貰えたらいいかなと思っていたので嬉しい誤算でございました。嫁ちゃん、ありがとう！！！！！。
もらった給付金でコンプレッサーを買い替えました。昨日到着。
MAXの常圧タイプを購入しました。私の場合、インパクトやグラインダー等のエア工具は使わないので常圧で十分でございます。高圧はかなり高価ですしね。
思っていたよりやや大きいですね。
今まではリョービを使っていたのですが、リョービより幅が20ｃｍほど大きいです。
今まで使っていたリョービのコンプレッサーです。15年程使用いたしました。特に故障もなく良く働いていただきました。今も問題なく作動するのですがタンク内の錆が酷くてそろそろ買い換えなければと思っていたところでございました。捨てるのももったいないのでとりあえず物置にしまっておきます。
とりあえずガレージの定位置に据え付けてマニュアル通りに試運転を行います。
下にマットを敷くと若干ですが騒音が小さくなります。
試運転の前にホームセンターで調達してきたセパレーターを組んでコンプレッサーに接続いたします。
ホースの中間につないで圧縮空気内の水分をこれで分離いたします。早速、試運転をいたしました。今まで使用していたリョービよりは少しですが静かではございました。動作も問題は無いようです。
タンク容量が5Ｌしかないので来月、アストロプロダクツでアルミのサブタンクを買ってこようと思います。
とにかくタンクの錆に気を付けながら使わなければ。
コンプレッサーを買って少し給付金が余ったので、それに私の小遣いを足してカドヤのブラックアンクルも買いました。
バイク用のブーツ買うのは7年ぶりくらいです。新品のレザーの匂いがいたします。
厚底タイプを購入。結構ゴツイ感じがいたします。
分かりにくいかもしれませんが、左足の甲の部分にシフトチェンジ用の補強が入っております。
右には入ってないですね。
このブーツを購入した決め手は、踵の段差が滑らかだった点です。ハーレーはシフトペグが遠く私は足が小さめなので、踵に段差のあるブーツだとステップに踵が引っかかってシフトチェンジしずらかったんです。今までは靴底に段差のないスニーカーを履いてスポーツスターに乗っていたんですが、これでちゃんとしたバイクブーツで乗れます。
締付はマジックテープになっております。これ、そのうち革ベルトにカスタムしていただこうかと思っているところです。
履いてみるとホールド感が高いです。靴底が分厚いのでちょっと歩くとき硬い感じですね。使っていくうちに馴染んでくると思います。あとでオイル塗っておきましょう。
よぉ～～しっ！！4連休は走るぞぉぉ～～～！！雨降りませんように。
