zx900aのGPZ900RとハーレーXL1200CXロードスター日記

趣味のバイクに関するプチカスタムや整備、ツーリング等に関する忘備録です。

忙しい日々からようやく解放されそうです。

毎年のことなんですが、年度末の殺人的な仕事の忙しさからようやく解放されそうです。今週いっぱいで何とかひと段落付きそうです。

久々の朝駆けでございます。少し寒いですが快晴で気持ちのいい朝です。走っていると周囲に外人がやたら多いと思っていたら、クルーズ船が入港してました。

デカいです。こんなデカいもんが良く浮いてるもんだ(笑)。

エステルダムという船のようです。ネットで調べたんですが総トン数は8万1千トン。米空母並みの大きさですね。そりゃデカいわ。昔、横須賀で退役間際の空母ミッドウェーを見たことありますがあれより大きいかも。こんな船で世界旅行なんてしてみたいなぁ~~。

今日は息子とガンダムシードフリーダムを見に行きました。面白かったです。ズゴック最高。

帰りに「末よし」でうなぎを食べて帰りました。

ウナギがふわふわしていてとても美味しかったです。ここのウナギは最高に美味しいです。ダイエットしてるんですが少しくらいは良いでしょう(笑)。この後、たい焼きも食べました(^^;。

当ブログを最後までお読みいただきありがとうございました。それではまた✋。

祝✨成人。

昨日、日曜の朝に今年初めてバイクに乗りました。

昨日と今日の早朝は冷え込みが強く寒かったので、早めに退散いたしました(^^;。

私の息子が昨年、二十歳になりましたので昨日、成人の集いに行きました。

会場まで送っていったのですが、スーツや晴れ着姿の新成人の方々がたくさんいらっしゃいました。中にはド派手なスーツで中々イキッたいで立ちの人たちもいて見ていて楽しかったです。35年以上前の自分らも周りの大人たちから見たらこっぱずかしいことをやってたんだろうなぁ~~。今考えると恥ずかしさもあり懐かしさもありですね(笑)。

夜は家族でささやかなディナーでお祝いいたしました。

普段、食べなれない物ばかりでしたが、大変美味しゅうございました。

ついこの間生まれたと思っていたんですが、あっという間に成人です。

社会人になって彼なりの苦労をしながら頑張っている姿を見ていると、親としては誇らしいというかほっとしたというか・・・・・手がかからなくなり少し寂しくはありますが安心しております。今度一緒に飲みにでも行こうか。

新年あけましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。

m(__)m

新年早々、地震の被害にあわれた方々には心よりお見舞い申し上げます。

一日も早い復興をお祈りいたしております。

毎度毎度、代り映えのしない記事ばかりですが今年もよろしくお願いいたします。

今年一年、皆様にとり幸多き年でありますことをお祈りいたします。

 



 

OGK F-17 ALEIX

年末に欲しい電動工具がありましたので、購入しようと安く買えるネットショップを探してネットを徘徊していたらこいつを発見・・・・・・。OGK F-17 ALEIX・・・・・。

日曜に到着。今、メインのメットは2年前に購入したリュウキを使っており、システムヘルメットで使い勝手良く、新たなメットの必要性はなかったのですが、このカラーリングがとにかく気に入ってしまいポチってしまいました。また、当初の目的とはかけ離れた買い物をしてしまった・・・・・・・・・・。電動工具は資金を貯めればいつでも買えますのでまた来年ということで(^^;。

箱を開けると、リュウキではオプションだったピンロックシートが標準で付いてました。

シールドとメット側についているゴムモールの気密性を確保するため、定期的にゴムモールをメンテするためのリキッドも付属してました。

顎部分に装着するウインドシャッターも同梱されていた。冬場は顎からの風の侵入をかなり防いでくれるのではないでしょうか。これはかなり重宝しそうです。

motoGPアプリリアレーシングのアレイシ・エスパルガロ選手のレプリカモデルです。とにかくグラフィックが私的にドストライクでカッコいい。

ダズル迷彩と言うそうな。

ピンクのラインがアクセントで入っております。装着した感じは、私はアライだとMサイズなんですが、同じMサイズでもF-17は結構キツめです。かぶる時が特に狭くてかぶりにくい。ただホールド性は非常に良いです。重量は同じOGKのリュウキよりはもちろん軽いです。サーキットで使用可能なモデルは割と重めな感じなんですがF-17は割と軽いほうなのではないかと感じます。前から見ると割とコンパクトな感じですが横から見るとスポイラーが付いているので大柄に見えます。実際大きいです。空力的にかなりブラッシュアップされているそうで、走行風の影響を受けにくいそうです。ハーレーに乗っている分にはあまり関係ないかもですけど(^^;。

オプションで購入した別売りのミラーシールド。色はダークシルバーです。

ミラーシールドに付属のピンロックを装着して元々ついているクリアシールドと交換いたします。テスト走行したかったのですが寒波の影響で日曜はずっとコタツに丸まっておりました(笑)。年末は気温が17~18度の予報が出ておりますので年末年始の休暇で走り納めをしたいと思います。

当ブログを最後までお読みいただきありがとうございました。それではまた✋。

GPZ900R タペット調整、カムチェーン交換、その他色々。

朝からニンジャの異音の対処のためヘッドカバーを開けて、調整やパーツ交換などを行いました。

何しろ5年に1度やるかやらないかの作業なのでGPZ900R整備本、900Rサービスマニュアルは必須です。まれにしかやらないので作業のやり方をほぼ忘れてしまっております(笑)。ZRX1100のサービスマニュアルはGPZのマニュアルでは省略されている補足説明が充実しているのであると便利です。

カムシャフトとロッカーアームの状態を確認いたします。

カムにニンンジャ特有のかじりは見られませんでした。ロッカーアームにも異常はなかったです。綺麗なもんでした。ただタペットクリアランスが全般的にかなりつまり気味でございました。規定値に入っていたのは3番のEX側のみ。

タペットクリアランスをシックネスゲージを使用して規定値に調整いたしました。IN側0.15、EX側0.20となっております。

カムチェーンのシャリシャリ音も目立ってきておりますのでヘッドを開けたついでにカムチェーンも交換いたしました。カワサキの在庫が僅少となっていたので思わず購入。

1番、4番を上死点のマーク位置にしてチェーンを交換いたします。

カムシャフトを固定しているキャップは向きと装着する場所が決まっているので間違えないように段ボールに向きと場所の番号を書いてそこに置くようにいたします。

マニュアルの規定位置にカムシャフトの刻印とチェーンのコマ数を合わせて装着いたします。

カムチェーンテンショナーも新品に交換いたしました。

スパークプラグも新品に交換。

ヘッドカバーガスケットとプラグホールガスケットを新品に交換してヘッドカバーを装着。

ヘッドカバー、パルサーカバーを元に戻して、タンクを装着して燃料を入れて試運転いたします。問題の異音は消えておりました。異音の原因はタペットではなくカムチェーンの可能性が大きいかもです。エンジンを開ける前に古いカムチェーンテンショナーを外して再度取り付けたんですがどうもチェーンガイドに当たってないような感触でございました。古いテンショナーなので故障の確率は大きいと思います。とりあえずヘッド回りの調整とパーツ交換ができましたので、またしばらくは問題なく走ってくれると思います。

前回、バッテリーを交換してから2年経過いたしましたのでバッテリーも新品に交換いたします。冷却水の交換もやろうと思っていたのですが、力尽きたので明日にしようと思います。明日は有給休暇をとっているので車体の掃除と、クーラント交換、外装装着をやろうと思います。

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ALL STAR Ⓡ HONDA RS HI

昨日は寒く、ようやく通常の11月の気温に近くなってきたようです。

綺麗な雲海が見られたので、景色の良いところで写真を撮ろうと思ったのですが、ほどなく周辺も霧に包まれて真っ白になりました。暖かかったせいか周囲はまだほとんど紅葉しておりません。今週から寒さが戻ってくるようなのでこれから赤くなっていくと思います。

久しぶりにスニーカーを買いました。コンバースとホンダのコラボスニーカー。

ホンダ創業75周年記念のコラボだそうです。

ALL STAR HONDA RS HIとWP HIの2種類がリリースされておりました。

RS HIのほうを購入。

カラーリングがとても良かったのでホンダ車持ってないけど買いました(笑)。
大きなウィングマークがカッコいいです。

昨日の朝駆け後、半年ぶりにニンジャを引っ張り出して、ヘッド修理の準備などをいたしました。

とりあえず外装を取り払ってヘッドカバーを外せるようにいたします。今日は外装ばらしたところで力尽きました(笑)。ぼちぼちやります(^^;。いつになるやら・・・。

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ゴジラ-1.0。

一昨日から封切られておりますゴジラ-1.0を観てきました。

シン・ゴジラは組織や政治をリアルに追求した内容でとても面白かったですが、ゴジラ-1.0の内容はまさに王道の怪獣映画といった内容でした。ゴジラの由来とかはほとんど触れずに、単純にゴジラ対人間の戦いが描かれており、細かいことは考えずに楽しむ映画です。特にVFXが素晴らしいです。ゴジラの絵面はほとんど人間視点で描かれているため迫力がすごい。

太平洋戦争終戦直後の設定とあって戦争の傷跡とかしがらみとかをうまくストーリーにからめられておりました。敗戦の絶望とゴジラ襲来の絶望感が全編にただよいますが最後は・・・・・・・とても良いラストでした。

作品中には旧海軍の著名な艦艇や航空機が極めてリアルに登場するためミリタリー好きにもお勧めでございます。

久しぶりにまた観たいと思えるくらい面白い映画でした。

これは怪獣映画の傑作といっても良いのではないかと思います。

当ブログを最後までお読みいただきありがとうございました。それではまた✋。