先日、1000ｋ点検にバイクをもっていきました。オイルとオイルエレメントを交換してもらいました。
1000ｋ点検の様子をブログに乗せようと思ったのですが、デジカメを忘れてしまって、写真がとれませんでした。おっさんになると、物忘れが多くなってダメですね。
オイルはカワサキの冴速をいれました。冴強と迷ったのですが、冬場で気温も低いので、粘度の低いほうをえらびました。
今日はグリップヒーターについて書かせていただきます。
取り付けたいくつかのパーツの中で最も大正解だったのがこのホンダスポーツグリップヒーターですね。
とにかく暖かいです！！！走行中両手に寒さを感じることがほぼ皆無です。
ノーマルのグリップと握った感じはまったく変わりません。それでいてこの性能はすごいですね。さすがホンダ製です。
惜しいのはグリップ長がカワサキ用のグリップより5ｍｍ短いことです。
隙間がきにいらないので5ｍｍ厚のゴムシートをホームセンターで買ってきて内径約22ｍｍ、外径約36ｍｍのリング状のスペーサーを制作することにしました。
サークルカッターを同時に購入し早速スペーサーを制作したのですが、これがなかなか難しくて失敗の山をたちまち築いてしまいました。
やっと10何個目かにようやく満足できる物が完成しました。
ただグリップエンドをアグラスの物に変えたらさらに2ｍｍ程隙間が増えてしまいました。
ノ－マルのグリップエンドであればピッタリだったんですけど。
しかしこのグリップヒーターはかなりおすすめの装備だと思います。
ちなみに装着は新車ということもあり、ショップのプロにお願いしました。
さすがに配線処理などは慣れているだけあって素晴らしいです。
