zx900aのGPZ900RとハーレーXL1200CXロードスター日記

趣味のバイクに関するプチカスタムや整備、ツーリング等に関する忘備録です。

道の駅 大野温泉

今日は早朝から曇りの天気でちょっと寒くてどうしようかと思ったりしたんですけど、やっぱり朝駆けに行ってまいりました。

f:id:zx900a:20191221220209j:plain

たまに日が差すと暖かいです。午後は雨予報でしたので雨が降り出す前に撤収いたしました。このところ12月とは思えないくらい暖かかったので、急に寒くなるときついものがあります。

寒くなったらやはり温泉が一番でしょうw。今日はバイクで朝駆け後に午後から雨模様との事だったので車で温泉へ出かけてきました。

f:id:zx900a:20191221221026j:plain

芦北の道の駅 大野温泉へやってきました。お昼過ぎでしたが、まだ雨は降ってませんでした。熊本方面はこの時期は鹿児島よりちょっと寒く感じますね。ここは鹿児島からだと車で2時間ほどで来れるので、たまに利用させていただいてます。

f:id:zx900a:20191221221338j:plain

道の駅の物産館の入り口です。地元の特産品が並んでおりました。大根とか野菜が安いもの多くありました。

f:id:zx900a:20191221221618j:plain

ちょうどお昼時なので中の食事処で食事をしてから温泉へいくことに。

f:id:zx900a:20191221221814j:plain

食事処はバイキング形式となっていて大人1人950円とリーズナブルな設定になっております。田舎の家庭料理みたいな感じです。

中は古民家風の内装になっていてかなりくつろげる雰囲気でございました。

f:id:zx900a:20191221222207j:plain

盛り付けがヘタクソでスミマセン(笑)。バイキングはまだたくさん種類がありました。湯豆腐、酢豚、あえ物、パスタ、サラダ、煮物等々、とにかく味付けが非常によかったです。濃すぎず、薄すぎずちょうど良い塩梅でございました。

f:id:zx900a:20191221223036j:plain

食事後は食事処の奥の温泉に入らせていただきました。

f:id:zx900a:20191221223200j:plain

温泉は大きな浴槽は総ヒノキ張りとなっており、あれだけ大きな浴槽でヒノキ張りはなかなか無いと思います。温泉の壁も木が張られており、とても落ち着いた雰囲気の良い温泉でございました。露天風呂とサウナもありました。

f:id:zx900a:20191221223954j:plain

温泉を出るころは外は雨が降り出しておりました。外は結構寒かったですが、温泉のおかげでポカポカでした。やっぱり冬は温泉に限ります。年末また来よう。

スポーツスター ヘッドライト トリムリング交換

今日、仕事から帰ったら、2週間ほど前に注文したパーツが届いておりました。

f:id:zx900a:20191220212408j:plain3週間ほど前に装着したヘッドライトユニットがブラックでしたのでそれに合わせてヘッドライトのトリムリングもブラックで色を合わせたかったのでハーレー純正品のブラックのトリムリングを購入いたしました。

f:id:zx900a:20191220212817j:plain

明日は仕事が休みなので、明日、明るい所で付けようと思っていたのですが、パーツを箱から出すと、もう堪らず、即装着することに。

f:id:zx900a:20191220213121j:plain

装着は極めてかんたんでございます。左が今回購入したブラック、右がノーマルのクロームです。

f:id:zx900a:20191220213241j:plain

装着前

f:id:zx900a:20191220213315j:plain

装着後。夜で室内なのでハッキリわからないですね(^^;)しかも写真ブレてるし・・・。

f:id:zx900a:20191220213432j:plain

ノーマルのクロームに比べて見た目が引き締まって見えます。大したことないパーツですが、この程度でも割と印象が変わってみえるのと、お手軽に交換できるのでマシンのイメチェンにはちょうど良いかもしれません。この程度でも、もちろんこの後しばらくマシンを眺めてニヤニヤしてましたw。

いつから?・・・・・。

本日は昨夜、雨が降ったらしく、早朝路面が濡れていたため、乾くのを待って朝駆けに行ってまいりました。帰宅してマシンを掃除していると、なんか見た目の違和感を感じたんです。

f:id:zx900a:20191214173507j:plain

それが何なのか、まじまじとマシンを眺めていると、原因がわかりました。

f:id:zx900a:20191214174108j:plain

あるものが無い・・・・・・・。

f:id:zx900a:20191214174148j:plain

ハイフローフィルターの本体のPERFORMANCE MACHINE U.S.Aのロゴが無くなっております・・・・・・・・。いつから?(笑)。

これって貼りものだったのね。気づかなかった・・・・・・。

f:id:zx900a:20190825183948j:plain

これですよこれ。走っているうちに剥がれてすっ飛んでしまったようです。無くても機能的にはまったく問題は無いのですが、ちょっとねえぇ~~(笑)。

無くても見た目おかしくは無いとは思うのですが、寂しいからハーレーのスッテカーでも買ってきて貼ると致します。こればっかりは気をつけようが無いので、似たようなパーツをお使いの方はご注意ください。

サービスマニュアル

今朝は快晴で寒い朝でしたが、いつもの朝駆けでございます。

f:id:zx900a:20191208210835j:plain

めちゃくちゃ写真がブレてますね(^^;)

f:id:zx900a:20191208210949j:plain

霧島方面は12月以降はバイクで早朝走るのは少し厳しいので、南の海岸線を走ります。

f:id:zx900a:20191208211307j:plain

f:id:zx900a:20191208211330j:plain

桜島の眺めも良いですね。

f:id:zx900a:20191208211428j:plain

朝駆けから帰ったらニンジャに乗り換えて再び朝駆けでございます。

f:id:zx900a:20191208211713j:plain

インジェクション車はバッテリーを気を付けておけば多少放置でも問題ないんですがキャブレター車の旧車となるとなかなかそうもいきません。間隔が開くと調子を崩してしまいますので、状態維持のため出来るだけ乗るようにしています。

f:id:zx900a:20191208212500j:plain

先日、スポーツスター2019モデルの日本語サービスマニュアルを購入いたしました。

これ欲しかったんですよね。ハーレーの日本語サービスマニュアルはなかなか入手しにくいらしいので、めっちゃうれしいです。

f:id:zx900a:20191208212917j:plain

細かな締付トルクが記載されております。

f:id:zx900a:20191208213124j:plain

かなり細かな部分も記載されております。これである程度の整備も出来るようになりました。今はまだ新車の状態ですが、自分で整備する場合、これから距離を重ねると必ず必要になってくるアイテムです。

スポーツスター ヘッドライト交換、GPZ900Rプッシュロッド交換

今日は1日快晴だったのですが、仕事でバイク乗れずでございました。まあ、メシのタネなので致し方ありません。夜、仕事から帰ってから、ほぼ1か月振りにマシンをガレージの外に出しました。早速ニンジャのプッシュロッドの交換を行いました。

f:id:zx900a:20191130223243j:plain

クラッチレリーズを外します。

f:id:zx900a:20191130223344j:plain

レリーズ本体を外した後、交換するプッシュロッドを引き抜きます。

f:id:zx900a:20191130223511j:plain

新しく購入したK-ファクトリーのクロモリ製のロッドを差し込みます。

f:id:zx900a:20191130223634j:plain

ロッドとピストンの接触面にグリスアップしてからレリーズ本体を装着して完了です。

f:id:zx900a:20191130223813j:plain

f:id:zx900a:20191130223836j:plain

1か月振りにエンジンを始動いたしました。

ニンジャのプッシュロッドに続いてスポーツスターのヘッドライトユニットの交換も行いました。

f:id:zx900a:20191130224129j:plain

装着の下準備として左サイドカバーを開けて、ヒューズを外します。

f:id:zx900a:20191130224442j:plain

更にバッテリーのマイナス端子を外します。ここからヘッドライトユニットを外してまいります。

f:id:zx900a:20191130224630j:plain

レンズのトリムリングを外したらヘッドライトが外れました。トリムリングはネジ1本で外れるので非常に簡単です。

f:id:zx900a:20191130224934j:plain

ヘッドライトのカプラーは左右のボタンを押しながら引き抜けば外れます。

f:id:zx900a:20191130225231j:plain

ヘッドライトを外した後です。中はかなりシンプルです。

f:id:zx900a:20191130225335j:plain

ヘッドライトにはメインのカプラーの他にポジション球のプラス(赤線)とマイナス(黒線)があり、黒線は使わないので、防水テープを端子に巻いて処理いたします。プラス(赤線)はLEDヘッドライトユニットから伸びている端子に接続いたします。メインのカプラーもLEDユニットに接続してケースにライト本体を装着いたします。

f:id:zx900a:20191130225949j:plain

トリムリングでヘッドライトユニットを固定して、バッテリーとヒューズを元に戻して完了です。

f:id:zx900a:20191130230057j:plain

点灯したらこんな感じです。ライトが青白く発光しております。今風な感じになりましたね。

f:id:zx900a:20191130230330j:plain

ハイビームで照らした状態です。かなり明るいのではないかと思います。そのままポン付け状態なんですが、光軸の状態は交換前にノーマルを照射した時に壁に付けておいた目印マークとほとんど変わらなかったので調整は行いませんでした。

明日は久しぶりに朝駆けに行ってまいります。

今月は2日しか乗れてない。

今月はバイクの記事を書こうにも、まだ二日程度しか乗ってないので、書くネタが無く大分、間が開いてしまいました。今、自宅の外壁の補修工事をやっていて家の周りに足場が掛かってまして、足場がバイクガレージの前に立ってしまっているせいでバイクが出せないんですよ。

f:id:zx900a:20191123225829j:plain

一応、ある程度は通れるように開けてあるんですが、ロードスターのハンドルはかなり幅が広いため、通すのがかなり厳しいので、面倒なので足場の立った11/9からバイクに乗れていない状態です。ニンジャだったら通れるのですが、ガレージの中はロードスターがニンジャの前に停めてあるので結局ニンジャも出せない状態なんですよ。乗用車のガレージの入り口を車が出せるように広くとってもらったのでバイクの入り口側が狭くなっちゃったんですよね。

f:id:zx900a:20191123230408j:plain

建ててから15年になるので戸建てだと屋根と外壁の定期的な修理は致し方ないところです。家がだんだん綺麗に仕上がっていくのを見るのは楽しいものがあるのですが、バイクに乗れないのがかなりストレスになっております。今週中には足場が外れる予定なので、今度の日曜はバイクに乗れると思います。

f:id:zx900a:20191123231436j:plain

バイクに乗れなくてもブツは届きます(笑)。

ニンジャ用のブレーキパッドでございます。当面、交換が必要なのはリアなんですがフロントのパッドもしばらくしたら交換になりそうでしたのでまとめて注文いたしました。

f:id:zx900a:20191123232025j:plain

ニンジャ用のプッシュロッドも注文いたしました。今年の春にシフトチェンジ機構周辺の修理を実施した時に、プッシュロッドがダメになっており、その時に新品の手持ちがなく、以前交換した時に捨てずに取っておいたプッシュロッドがまだ使えそうでしたので応急的に交換してそのままになっておりましたので新品を購入いたしました。ただニンジャのプッシュロッドは純正品が生産中止で欠品となっているんですが、K-ファクトリーさんとマーベラスエンジニアリングさんが純正と同等品を制作して販売されているので、今回はK-ファクトリーさんのプッシュロッドを購入いたしました。

f:id:zx900a:20191123232946j:plain

クロモリ製でロッドにはレーザーエッチングでK-FACTORYの文字が書かれていてカッコいいです。でも装着後は見えなくなるんですけどね(笑)。装着はリアブレーキのパッド交換と一緒にやろうと思います。ブレーキパッド交換はパーツクリーナーとかを使うので外での作業となりますので、家の足場が外れてからですね。

f:id:zx900a:20191123233606j:plain

あともう一つはスポーツスターのヘッドライトユニットでございます。

f:id:zx900a:20191123233724j:plain

パインバレーさんが販売している車検対応のLEDのヘッドライトユニットでございます。ロードスターは全体的にエンジン、フレーム、カウルと黒で統一されているのでヘッドライトもブラックを選択しました。ヘッドライトがハロゲンの暖色系の色よりLEDの白色系のほうが現代風に見えるのと、これが一番の目的なんですが、なんといっても消費電力が半分以下になるというのは非常に魅力があります。光軸調整がありますのでこちらも足場が無くなってから作業をやろうと思っております。

早くバイクを出したいよぉ~~~~~。

鹿児島 おはら祭り 2019

11月3日は鹿児島の最も大きなお祭りである「おはら祭り」が開催されました。

私の場合、例年は見に行かないのですが、今回は下の娘が中学校の吹奏楽部に入っていて祭りで演奏をすることになったので行ってまいりました。

f:id:zx900a:20191103163240j:plain

駐車場が心配だったので演奏予定時間よりかなり早めに行きました。市役所前の通りは屋台で一杯でございます。

f:id:zx900a:20191103163617j:plain

朝晩は寒くなってきましたが、日中は歩くと汗ばんできます。かき氷の屋台とかもまだありますね。

f:id:zx900a:20191103163911j:plain

約2万人程の踊り連の方々が参加されているようです。ちなみにおはら祭りに来たのは私は30年ぶり位です。

f:id:zx900a:20191103164114j:plain

f:id:zx900a:20191103164154j:plain

パレードでは女性の白バイ隊員が先導車を務めておりました。カッコいいですね!一般道では出会いたくないですけどね(笑)あっと言う間に追いつかれちゃうんでしょうね。

f:id:zx900a:20191103164504j:plain

f:id:zx900a:20191103164537j:plain

可愛い若い子ばかりをバシャバシャ撮っていると嫁に睨まれるので、これが限界ショットです。

f:id:zx900a:20191103164720j:plain

この西郷どんはひとりで歩くのが大変らしく、係員のお姉さんに支えられて歩いてました。お疲れ様です。

f:id:zx900a:20191103165146j:plain

娘の所属する吹奏楽部の演奏風景です。暑い中がんばって演奏しておりました。

娘の演奏が無ければ来なかったですが、たまにはお祭り見物も良いですね。

明日はバイクに乗るぞぉ~~~!!。